2022年作为一名单片机达人，我做了这些事

你学过单片机吗？你会运用单片机吗？我想你一定学过，但不一定会运用。因为学习单片机比学习其他学科需要付出更多的努力和代价，不仅要学习理论知识还要练习实际操作，而且主要是在实际操作中才能真正学到单片机技术。

为什么要先学习51单片机?

虽然现在单片机种类和型号非常多，每个型号都有一定的市场份额，但是哪个型号也没有早期 51单片机那般风光和火爆，虽然现在地位不是那么高了，但是因为 51 单片机积累的资料非常多 ，大家学起来就会拥有众多的参考资料，所以上手肯定比其他型号的要快一些。

如果你学习稍微偏门的单片机，可能一个简单的软件问题就 要折腾你好长时间，不仅仅浪费了你的学习时间，更重要的是打击了学习单片机的信心。

那么是不是每种单片机我们都要学一遍呢？答案当然是否定的。大家学习 51单片机，必须得跟着学会举一反三和融会贯通的能力 。

单片机型号那么多，挨个学下来估计头发白了也学不完，所以大家学 51 单片机，不能仅仅当做 51 来学习，更重要的是要当做“单片机”来学，要通过系统的教程，把所有的单片机的内部资源都搞清楚弄明白，每个内部模块的用法理解透彻，这样当你遇到一 个从没有用过的单片机，也就知道如何下手去使用它进行开发了。

单片机是一门实用技术，我们学习它已经不是为了应付考试了，我给大家总结了单片机的学习方法是

一个要领，三个步骤！

1. 看书

看书！看书！看书 ！单片机是一个知识密集的东西，不看书是绝对不行的，航天大学出版社出版了大量单片机方面的好书，你可以直接登录他们的网站进行邮购。

2.购买工具

购买工具 ，单片机芯片必须借助编程器才能写入程序，笔者用的编程器是一种性能较好的Genius NSP 通用编程器，通用编程器的特点是专为开发单片机和烧写各类存储器而设计的通用机型，它的编程可靠性高，支持的器件品种很多。

3. 反复编程实践

反复编程实践 ，这里需要一块AT89C51的试验板。

仿真器对单片机初学者来说既是那么耳熟，同时又有些陌生，这主要是因为市场上传统的仿真器价格都在千元以上，对经济不是非常宽裕的人来说是不小的开支。

同时仿真器是用来提高调试程序效率的，也不是非需不可的，笔者在自学单片机开始的时候也没有用过仿真器，碰到程序出错的时候，只好苦思冥想，或者在程序中插入一些驱动端口的指令，然后再接上一些发光二极管做简单指示，一般调试一个程序，反复烧写几十次芯片是很经常的。

学习单片机的要领就是：在实践中成长。单片机学习过程是枯燥乏味、孤独寂寞的过程。要知道，学习知识没有捷径，只有循序渐进，脚踏实地，一步一个脚印，才能学到真功夫。

再次，要多动脑勤动手。单片机的学习具有很强的实践性，是一门很注重实际动手操作的技术学科。不动手实践你是学不会单片机的。

最后，虚心交流。在单片机学习过程中每个人都会遇到无数不能解决的问题，需要你向有经验的过来人虚心求教 ，否则，一味的自己埋头摸索会走许多弯路，浪费很多时间。

一汽工人发明家齐嵩宇，出了名的“爱琢磨”

从“面条齐”到发明家，齐嵩宇扎根一线，成绩斐然。在工友眼中，他是精益求精的“技术控”，也是循循善诱的“汽专名师”。他将奋斗与创新融入工作，用行动和担当托起了新时代中国产业工人的中国梦！

以厂为家的“面条齐”

齐嵩宇，中国第一汽车股份有限公司红旗工厂的一线维修工人。

1994年，他进入一汽大家庭。

刚刚进厂从事维修工作，很多设备在生产线上一旦出现故障，就要把它替代下来进行维修，再作为备用设备进行替换，当时这些设备都摆放在维修班。那个时候家里距离厂子比较远，上班有些不方便。跟父母说了这个情况后，齐嵩宇选择住在单位单身宿舍。

“这样一来‘时间’就充裕了，在班组里面不断拆装设备，熟悉电路板内部结构。”齐嵩宇说，时间长了把技术都掌握了，技能也得到提升。

长时间待在维修间不出来，工厂里的“长板凳”成了齐嵩宇的床。

“我们班组有独立的维修间，平时工友们休息时，坐的都是长条凳。”齐嵩宇告诉中国吉林网，工作忙起来经常要很晚，有时候就在长凳子上对付一宿。

“长板凳”客串了床，吃饭可怎么办？

关于吃饭，他设计了一套“齐式”便餐。用铝饭盒煮面条，拌点母亲炸的鸡蛋酱，直接就餐了。

“可能是总吃这个，同事打趣叫我‘面条齐’。”齐嵩宇说，回想起那段经历，挺有意义的。

刻苦专研攻坚克难

功夫不负有心人，在维修和车身点焊焊接工艺匹配领域工作了25年，齐嵩宇练就了一身设备维修和轿车车身焊接匹配技术。不仅驾驭了全部手工焊接线、自动焊接线 387套焊接机器人、1178套工装夹具匹配间隙和1264种冲压焊接零件分总成和总成结合匹配关系，还在治理困扰汽车行业技术难题“电阻点焊工艺焊接飞溅质量缺陷”中做出巨大贡献。

当代工人发明家

熟悉齐嵩宇的人都知道，平日里他是出了名的“爱琢磨”。

在汽车生产的焊接环节中，有一个世界性难题长期未能解决，那就是如何检测并及时避免轿车白车身出现漏焊问题。

早些年，因工作需要，他做了一个名叫“电子漏焊监控器”的装置，可以监控每天焊接的次数，并有警示功能。

“工人一天焊几千个焊点，经常有漏焊的现象，不利于质量的恒定。”齐嵩宇坦言，正是基于这样的背景，他研究出这个装置。这个装置将微电子电路开发技术、焊点信息同步采集处理技术和计算机技术成功结合，解决了困扰汽车行业的轿车白车身焊接过程中质量监控和检测的世界性难题，填补了世界汽车行业在线治理白车身点焊漏焊、开焊难题的空白。

技术创新荣誉满满

齐嵩宇善于学习，乐于探索。

在以知识技术推动企业技术进步方面，跨越技术专业束缚，有针对性地深入学习了压力焊接、金属材料与热处理、计算机、单片机、机械构造等多个学科。在电气控制领域，掌握了多条日本进口自动化机器人焊接生产线上的高压，低压、弱电控制维修技术。总结了数不清的运行故障快速排除方法。

在治理车身焊接工艺飞溅改善公关项目中，他优化焊接参数1000余项，并柔性的选择多种点焊电极集中修锉技术，改善了焊接条件。

应用焊接电极间电压、动态电阻识别等复杂监测技术，解决了困扰行业的“电阻点焊自动焊接线电极对中性监测”的关键技术难题。

创新在生产现场成功应用“功率平衡原理”来判别电力拖动机构启动、运行过程早期负载异常状态引发故障的监控技术，为维修预防的设备管理理论提供了早期科学判定方法。

……

一项项创新成果，也让他收获了荣誉。

25年来，他荣获国家科学技术进步奖二等奖、中国发明创业特等奖、第八届国际发明展金等奖项，齐嵩宇也被同事称作“工人发明家”。

工匠精神永传承

“新时代的大国工匠要具备良好的品德和精赞的技艺，对于任何的工作都要投入爱，只有爱，才会干好，才会干精。”在齐嵩宇的认知中，工匠要有精益求精的精神，立足岗位，坚持技术创新，在做好本职工作的基础上，还要将这种精神传播出去，比如说多带些徒弟……

在齐嵩宇的身上，体现了当代中国产业工人立足岗位，刻苦钻研，拼搏进取，不断创新的崇高境界。

“通过劳模创新工作室用经验帮助更多的学生提升技能，我要把工匠精神进一步推广开来，以身作则、言传身教。”他说，在因人而异制定培养计划后，许多徒弟都已经在一线担当重任，成为各自岗位的技术人才。

科技成果转化为现实生产力，始终离不开一线职工的双手。在制造强国的建设过程中，需要更多的“金牌工人”。

2015年他受聘为吉林省长白山技能名师。眼下，在车间之外，齐嵩宇还是汽车产业高等专科导师，每个学期为都要学生教授特种焊接等专业技能。

用匠人手艺，传承工匠精神。一汽工人齐嵩宇，作为基层劳动者代表，技能报国，匠心追梦。

中国吉林网 吉刻APP记者 栾喜良 摄影 张秋磊 摄像 马瑞

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