单片机控制充电器自带屏显电流表，ALLMAYBE PD45充电器开箱拆解|设计与开发|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

自带屏显电流表，ALLMAYBE PD45充电器开箱拆解

许多年前一个设备一个充电器的年代大家还有印象么，诺基亚一个笔记本一个旧iphone一个新iphone又一个华为一个联想一个，厂家为了利益自成一派的决策最终折腾的都是用户。逐渐的2016年USB-C物理接口开始大范围普及开来，但厂家不死心的在这个物理接口上继续老套路，虽然都是USB-C插口但握手的协议各不相同，QC、AFC、SCP、FCP还是十分蛋痛。2017年iphone 8/iphone X加入PD阵营让USB-C PD火速普及开来，PD协议包含了之前各自为政的N种快充协议，在这个大前提下不少笔记本与旗舰手机都放下成见投入到PD怀抱上，用户终于等到只用一个PD充电器就能充全家设备的便利环境。

然而，持币待购的消费者面对市场众多USB PD充电器商品海，都会面临选择难题，一个是因为USB PD新规格新技术懂的人少，第二是USB PD充电器同质化高，有亮点的产品并不多。今天小编推介给大家一款非常有特色的USB PD充电器，他就是多协议支持、集成屏显电流表的“ALLMAYBE PD45”USB PD充电器。

一、产品介绍篇

“ALLMAYBE”可能大家并不熟识，其实他是深圳爱克斯达（XTAR）电子有限公司旗下的品牌，XTAR相信不少发烧友都听过或者买过他们的手电筒、锂电池充电器等产品，质量过硬用户之间的口碑建立的不错，这次XTAR通过ALLMAYBE品牌拓展产品线相信也会保持一如既往的质量。

这款USB PD充电器最大的特色在于他在充电器上集成了一块液晶屏幕，可以显示当前输出电压电流值累计容量等信息，也就是大家俗称的“电流表”，不再需要额外购买USB电流表，普通用户也能对当前设备的充电状态一目了然。

充电器正面上方是屏幕控制按钮，长按可关闭屏幕杜绝夜间光污染，快速双击则是将累计容量数据重置清零，按钮与壳体结合紧致无虚位，按压回弹手感不错。中间镜面金属片上镭雕了充电器型号“PD45”，下面是双面盲插USB-C输出口支持多种电压输出。

为了携带更加方便ALLMAYBE使用折叠式插脚，旅途时把插脚收纳起来易于携带，单指按压即可收纳取出，阻尼感恰到好处，插脚与充电器本体配合无晃动，装配工艺严谨。

充电器底部名牌参数部分，型号：PD45、输入：100-240V~50/60Hz 1.0A Max全球电压、Type-C输出：5V3A / 9V3A / 12V3A / 15V3A 20V2.25A，最下面可以看到深圳爱克斯达XTAR公司字样。

壳体顶部是这个充电器最大亮点之一，集成了一块18.5mm * 21.5mm液晶屏幕，可以显示充电器当前各种输出参数。

实际使用场景展示，小编选择了支持PD快充的紫米10号移动电源作为测试对象，从ALLMAYBE PD45充电器屏幕上可以了解到，紫米10号移动电源目前正在运行在15V PDO快速充电模式，不管是发烧友还是新手小白都可以简单地掌握充电器当前输出参数。

屏幕内的“Overload”可以显示当前带载情况是否超过额定负荷，第二行15.24V是当前输出电压，立马就可以知道紫米10号移动电源正在运行在15V PDO上，第三行2.78A是输出电流，最下面一行是累计输出能量1.29Wh，双击充电器正面按钮可以重置清零这个能量参数。

使用 POWER-Z FL001 Super 测试仪对ALLMAYBE PD45输出模式进行快充协议轮询，可以看到该充电器支持的协议非常丰富，包括苹果apple2.4A、高通QC2.0 9V/12V/20V、高通QC3.0、华为FCP、三星AFC，在PD充电器市场上ALLMAYBE PD45是支持协议最多的产品之一。

使用 POWER-Z FL001 Super 测试仪对ALLMAYBE PD45输出模式进行PDO报文探测，一共有5个PDO，分别是：5V3A / 9V3A / 12V3A / 15V3A / 20V2.3A，符合铭牌标称参数。

此外，ALLMAYBE PD45充电器因为自带电流表所以还可以马上就判断一根线材的好坏，地摊上购买的一根山寨苹果线去充ipad，录的电流2.03A功率稍低。

另一根地摊线电流2.11A，功率一样是稍低。

拿出苹果原厂数据线，从屏幕上可以看到电流达到2.32A，ipad终于满载充电了。通过这电流表屏幕，就算小白用户也可以简单地对比手上线材好坏，非常实用。

二、拆解篇

ALLMAYBE PD45通过超声波焊接合盖，焊接牢固度较高，小心锤打后用撬棒把底盖分离后就可以把PCB抽出。

屏幕并非与PCB封装到一起，而是先装配到壳体上，再通过排线连接到PCB，这样可以更加贴合壳体避免漏光。

220V高压插脚使用超软的耐高温硅胶线与PCB过孔焊接，焊点浸润度高无多余毛刺，壳体背板上可以看到超声波焊接痕迹，焊接的还是很牢固的。

充电器内部结构较为紧密，黄铜散热片与MOS管通过螺丝固定，散热片从侧面延伸到顶部，放磁铁在旁边无磁吸反应。

PCB插脚器件面俯视图。

220V输入端保险丝、NTC浪涌抑制电阻、X电容、两级共模电感。

六颗艾华AiSHi 400V15μF滤波电解电容，满足45W输出。

立式插脚按钮提供屏幕按压模式变化，旁边是屏幕排线座。

士兰微SILAN SVF10N65F MOS管，650V10A。

立式插脚USB-C小板，万裕ULR 25V1000μF固态电容。

贴片件俯视图。

两颗整流桥。

MPS HFC0500 初级。

无标单片机是屏幕驱动。

同步整流管 SFG10R10G，右下角力生美LN5S03 同步整流控制器。

VBUS开关。

英集芯IP2712是国内首个取得USB PD认证的芯片，IP2712是一款集成USB TYPE-C输出协议、USB PD（PD2.0/PD3.0)输出协议、QC3.0/2.0快充输出协议、苹果三星自动识别、SCP、FCP、MTK PE等多协议，多功能的电源管理SOC，为适配器和车充等Type-C输出应用提供多协议解决方案。并且可以按照使用环境灵活自行配置。

IP2712规格书。

三、总结

allmaybe充电器独树一帜，在充电器内建电压电流表，实时显示充电器输出状态，使用户能够直观的了解到充电器输出的电压电流及充电状态，大大的方便了用户确认充电状态。同时内部元件均采用一线大品牌，可靠性的保证；开关管采用高价铜散热片，有效导热，降低充电器温度；输出采用同步整流配合固态电容，高效整流的同时为您的爱机提供更好的呵护；5/9/12/15/20多档电压输出，完全满足市面上USB-C PD设备使用，支持apple2.4A\QC\FCP\AFC等协议，真正做到一机在手全部设备都能充，值得推荐。

三星45W车充拆解，三组PPS电压档位，原来用了这颗协议芯片

近期充电头网拿到了三星一款1A1C双口车充，USB-A口最大输出功率15W，不过USB-C接口则支持最高45W PD快充，并且拥有多达三组PPS电压档位，其中一组为5A PPS。功率大同时兼容性很不错，对于三星用户来说是非常不错的车上充电配件。下面充电头网就对其进行详细拆解，看看产品内部如何设计。

一、三星45W车充外观

包装盒整体设计风格简约，正面印有SAMSUNG、车充套装图以及接口输出功率。

背面印有车充参数。

包装内含车充、CC数据线和使用说明书，数据线放在另一侧纸槽内。

数据线线头塑料壳磨砂处理，方便插拔，并凹印有“5A”字样，支持最大100W快充。

这款车充采用“7”字造型设计，头部大且采用铝合金材质，插入端像子弹头，采用PC材质塑料壳，两部分机身交界处过渡圆润，整体十分光滑。

车充正极采用帽盖金属设计。

负极弹片可和小磁铁吸附在一起。

塑料壳上还印有车充参数：型号：EP-L5300DC输入：12-24VPDO：5V3A、9V3A、15V3A、20V2.25APPS：3.3-20V 2.25A（7.5-45W）USB-A：5V2A、9V1.67A产品通过了KC认证。

顶部边缘设有导光圈，金属壳倒角设计。此外配有1A1C接口，均为黑色胶芯，并印有SAMSUNG、15W、45W标识。

使用游标卡尺实测车充正极到顶部总长约81mm。

头部宽度约为39.09mm。

厚度约为27.88mm。

头部比一元硬币直径稍大一点。

车充净重约为52g。

接通电源，导光圈亮蓝光。

使用ChargerLAB Power-Z KT002检测USB-C口输出协议，显示支持Samsung 5V2A、DCP协议。

此外USB-C口还具备5V3A、9V3A、15V3A、20V2.25A四组固定电压档位，以及3.3-11V5A、3.3-16V3A、3.3-21V2.25A三组PPS电压档位。

另外使用KT002检测USB-A口输出协议，显示支持Samsung 5V2A、DCP、QC2.0、AFC协议。

使用这款车充的USB-C接口为三星S20 Ultra充电，实测充电功率为9.44V 3.77A 35.6W。

另外拿来给iPhone 12 Pro Max充电，测得功率为9.28V 2.53A 23.46W。

二、三星45W车充拆解

拆掉顶部塑料壳将电路板取出。

顶盖中间设有小板，旁边粘贴胶带。

这款车充内部采用两块电路板焊接设计组成。

两块电路板通过正负极金属片锡焊连接，并且有塑料壳进行支撑加固。

将两块小板拆分开。通过对两块PCB板进行观察发现，车充采用两路独立升/降压电路，由协议芯片控制输出电压的设计架构。下面我们分别对两块小板进行详细了解。

正极金属头和弹簧采用一体设计，焊接红色导线降低电阻。

USB-C母座所在小板正面一览，焊接有电感和输出滤波固态电容等器件。

板子另一面设有输入滤波固态电容、升降压电路、输入输出电流取样电阻以及协议芯片。

白色贴片保险丝特写。

输入滤波固态电容来自丰宾，规格为35V 100μF。

南芯半导体SC8815同步升降压控制器，用于将输入电压根据需求转换为USB-C口供电。

这款芯片的I²C可编程充电电流和充电电压、可编程放电输出电压、可编程输入/输出电流限制；内置10 位 ADC；拥有欠压保护，过压保护，过流保护、短路保护和热关断保护等多种保护功能；单芯片完成充电/放电控制，支持各种电力转换。

南芯SC8815资料信息。

外挂四颗同步升降压开关管，威兆半导体VSE007N04MS，NMOS，耐压40V，PDFN3333封装。

威兆 VSE007N04MS 资料信息。

升降压电感特写，打胶加固及散热。

现代单片机A94B346是支持多种快充协议的MCU，支持USB PD3.0、PPS、QC4+、Apple、AFC、USB BC1.2，本产品是8051内核，内置16KB Flash，VBUS PIN(CC1/CC2/D±)在短路情况下，最高承受30V耐压(A94B346 还可以支持 VCONN)。

单片机下方是热敏电阻，用来检测USB-C主板温度，之前在一小时满载稳定性测试中发现车充停止输出是触发了过热保护，这款车充对温升控制比较严格。

输出滤波固态电容规格为25V 100μF。

LED指示灯设在母座旁边。

板子背面也设有LED灯。

USB-C母座外套塑料壳加固。

USB-A母座所在小板正面设有输入滤波电解电容以及降压电感。

另一面设有协议IC和钽电容。

白色贴片保险丝特写。

输入滤波电解电容来自丰宾，规格为35V 100μF。

USB-A口电路协议芯片采用英集芯的IP6525T，内部集成同步开关的降压转换器，降压5V或9V输出，

英集芯IP6525T支持QC2.0/3.0、FCP、AFC四种输出快充协议，其内置功率MOS，降压转换效率高至 98%，输入电压范围是9.6V到32V，输出电压范围是3V到12V，最大能提供18W的输出功率，能够根据识别到的快充协议自动调整输出电压和电流，典型输出电压和电流有5V/3.4A、9V/2.0A、12V/1.5A，为车载充电器、快充适配器、智能排插提供完整的解决方案。

英集芯IP6525T规格资料。

旁边是一颗钽电容用于输出滤波。

这颗降压电感也打胶加固散热。

USB-A母座特写。

全部拆解完毕，来张全家福。

充电头网拆解总结

三星45W车充采用铝合金加PC材质外壳，机身造型独特，表面十分光滑，上手体验感好。车充配备1A1C接口，USB-A口支持15W输出，可以给行车记录仪这类设备供电；USB-C口具备多达三组PPS电压档位，支持最大45W PD快充，性能强悍，可以说是专为三星家族手机打造的“专用”车充。

充电头网通过拆解了解到，这款车充内置两块PCB板，设有两路独立升/降压电路。采用南芯SC8815升降压控制器搭配威兆MOS管进行升降压，由现代单片机A94B346 MCU进行协议识别，控制USB-C口输出电压；另外采用英集芯IP6525T负责USB-A口降压控制和协议识别，集成度非常高。内置温度保护避免长时间满载输出温升过高，产品整体用料做工都很好。